В этом году Тур де Франс, как и в большинстве случаев, становится поводом для громких премьер в спортивной индустрии. Это означает, что тут можно увидеть новые модели велосипедов, колес, шин, касок, очков, обуви, одежды и многого другого. Но в этом году есть особенный повод внимательно следить за гонкой. Все дело в том, что Specialized показал публике абсолютно новый велосипед, который не просто футуристично выглядит, но и претендует на то, чтобы стать самым быстрым шоссейным велосипедом в истории.

Базой для велосипеда стало предыдущее поколение Venge, которое отлично зарекомендовало себя на треках. Инженеры Specialized были сконцентрированы исключительно на аэродинамике и управлении и потратили около 1000 часов на испытания в аэродинамической трубе. При всем при этом, вес велосипеда даже увеличился — S-Works Venge ViAS весит 1150 грамм.



В этом велосипеде все рассчитано на то, чтобы он стал самым быстрым байком в мире. Превосходная аэродинамика и вес могут сделать его снарядом для установления новых мировых рекордов скорости.





Полая карбоновая рама велосипеда не бъет рекордов в легкости, но вес в 1150 грамм вполне достаточен для установления рекорда.





Первым велосипед получит лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» словацкий гонщик Петер Саган для выступления на Тур де Франс-2015.





Задние тормоза спрятаны за подседельным штырем, что продиктовано требованиями аэродинамики.





На новом Venge установлены полностью интегрированные тормоза. Specialized назвали их «zero-drag brakes».





S-Works Venge ViAS имеет плоский руль с выносами для агрессивной езды.





Новая конструкция тормозов имеет высокую эффективность и ничуть не уступает обычным конструкциям.





Specialized S-Works Venge ViAS в анфас выглядит очень стремительным, дело за худым гонщиком.





Цена велосипеда составит около 13 тысяч долларов. Байк будет доступен по предзаказу с августа 2015 года.